最终谢云逸一行人还是是在酒店吃的午饭。
因为老四和老五的哀怨，还是跟在宿舍一样，老大最终没能绷得住。
所以只得在酒店吃完午饭再去。
本来谢云逸也有点昏昏沉沉的，但看过佳宇的流程日志的关于这个发动机的参数以后，他就瞬间不困了！
这是瞌睡来了送枕头啊，因为这对于推进他接下来的计划相当关键。
宿舍4人快速的吃完饭，只是吃饭的过程中，大家都默契的一字不提关于华新的事，反而一顿吃喝，说着一些最近身边遇到的趣事。
但是等下到停车场，谢云逸坐上驾驶位，他捋着思路，后视镜里看着三人陆续上车，关上车门，主动道：
“这会儿我们去公司吧，下午兄弟几个应该都有空吧？”
“我没关系，都可以”
“下午有空！”
只有陈梓涛沉思了下，他看了下腕表，道：
“下午五点我要赶回去，飞机是在3点起飞，这中间的时间都可以。”
谢云逸发动圈迪，驶出停车场，然后缓缓驶上了道路。
“我今天早上跟你们说的那个好东西是一台40吨级的液氧甲烷发动机！”
“我们之前的时候不是讨论过，几个公司，各自造零配件，然后组装成一台完整火箭的方案吗？”
三人一听谢云逸直接进入正题，神色纷纷变得若有所思起来，特别是老四和老五，原本昏昏沉沉的他们瞬间支棱了起来。
“是有这么回事，当时我记得我们还开玩笑说，让你先造一台40吨级的液氧甲烷发动机来着。”
“这么说你说的好东西就是这台40吨级的液氧甲烷机？”李兴业顿时兴致缺缺了起来。
因为他们家这样的发动机有好几款，这样吨位的发动机都有一个致命的弱点：
比上不足，比下有余。
尺寸跟60到70吨级的发动机差别不大，但是推力小了三分之一，功率密度有点可怜。
主要还是推重比低，比冲低，经济效益考量上并不划算。
至少，效益上，它并不是一个最优解！
可以说，这样的发动机完全是个过渡产品。
如果谢云逸介绍他们手里的那台手机，那李兴业可能更感兴趣一些。
但李兴业可不会无的放矢直接开问，他期待老三能主动说出来！
“你们可能有些误解，那时候我们讨论的那台甲烷机和现目前讨论的这台甲烷机的区别！”说到这个谢云逸此时心里已经心潮澎湃了。
如果不看佳宇给他的图片，他可能心态可能也和这几个哥们一样，不就40吨级的甲烷机嘛，有啥好惊讶的？
但看了参数，尤其是看到图片中的华新员工和真实发动机尺寸对比，那种震撼感，在懂行的人眼里，简直是晴天霹雳。
三观都要碎裂的那种震撼！
因为在航天领域，你造个大件，多大都能造，造出来之前，你要算好你的需求参数和实际的用途，加入一些力学特征和轨道物理学特征作为约束条件，其实都好做。
唯独是你要把一个大件缩小到一定的尺寸，尤其是发动机，要将它小型化这等同于从零开始再造了台新的发动机。
要把这台发动机打磨到成熟，稳定的工况，这估计是另一个以10年为单位的艰难历程！
只是发动机小型化到一定的缩比以后，它的输出功率会随着进一步体型缩小而成指数级下降。
既要又要，对于任何工程师来说都是灾难！
佳宇的暴力美学就是，它用极致的人员，资源调配来完美地堆出了这台在正常人类思维中完全不可能的发动机。
在动用了所有能动用的资源，从网络上，从智能工厂，从一些研究所的物理隔离资料中，再结合它本身的能力特点，几乎完美地完成了这次甲烷机小型化既要又要工程。
“误解？你又搞出了点啥新鲜东西？”伍智祥一脸来了兴趣的神色。
陈梓涛也从原本的疑惑变成了一种隐隐的期待。
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