不过相较于空天部队发展的，南天门空间站发展更多的还要数星港，与之相对的是数量快速膨胀的运输舰。
末日后蓝星工业生产体系遭到严重破坏，火星工业基地的重要性快速显现，为了能够能可能的将火星工业基地内产品运输到蓝星上就需要更多的运输舰。
因此各大空间站的有舰船生产能力的除去必要的军用订单外全部建造运输舰。
甚至还开发出的军民两用舰艇，同一设计框架下，通过放入不同装备实现不同功能。
所有星港全力生产这种军民两用舰艇，民用运输用途的在星港内完工，军用舰艇则在半成品状态就离开星港前往军事设施完成军事装备装入。
在地面战场的需求下，新投入的军用舰艇主要执行轨道空降任务，其本质也就是运输舰，只是在里面加入维生系统，装备养护系统等等以及最重要的空间仓发射装置。抵达指定地点后将预定轨道空降仓全部发射出去就能够完成任务。
除去之外还有更极端的的粗制滥造运输舰，一切以速度为第一要务，拆除所有非必要设备，全舰由人工智能控制，设置唯一航路通向火星。
至于运输舰在航行过程中设备能否正常运行就要听天由命了，只要能够执行4次运输任务，那么运输舰即便报废也还有的赚。
只进行货运的运输舰可以这么搞，负责人员运送的运输舰可不能这么弄。每一架次载人运输舰起航前都要花费时间进行核验确保安全后才允许执行运输任务。
萧佲在南天门空间站内等待十几小时，走完前往火星的所有流程，登上最新的一艘前往火星的运输舰。
说起来这还是泛太集团名下的运输舰，专门跑蓝星到火星的航线，已经执行运输任务70余次。之前主要进行人员运输顺带运输一些货物。
现在主要运送人员，其中半数以上订单来自于军方。
末日后，空天部队的编制快速扩大，而相对应的空天舰队数量还是那一些，没有办法在短时间爆出来。平日里需要前往火星的空天部队就会乘坐民用运输舰。
当然选择达成民用运输舰的空天部队往往不会执行军事任务，而是进行人员调动。
在空天部队的调动中，刚从陆军转变为空天军的战士会先行前往火星，在火星工业基地内获得相应装备并在火星内进行相应的训练，进行战士与装备之间的磨合，同时也是为了训练新的战术。
除此之外，如果条件允许，在执行完一次艰苦卓绝的战斗后的空天部队战士也会调往火星，在火星中进行修养，脱离危险战场让紧绷的神经得到放松，同时也在火星内补充兵力。
完成轮换的空天部队则会再次前往蓝星中等待投入到战斗中。
以目前的战斗烈度，往往不会等待太久就会接到任务投入到地面战场上。
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