偏偏李峰根本没有找军政部、财务部两位部长谈话的想法，下午见了陈部长、沈次长后，晚上则只约见了交通部张家傲、曾养福两位。
张部长、曾次长也是按时到了会客厅。
李峰负责接见，赵刚陪同。
总统府西侧的会客厅里，黄铜吊灯的光透过磨砂玻璃，在地板上投下昏黄的圆斑。
让李峰等人在总统府办事，本就是不合规的事情。
但现在没人提出异议。
就连统帅本人，也以生病为由，暂时并未在金陵露头。
“李长官，这次单独召集我跟曾次长，是有特殊的安排吗？”
李峰呵呵一笑。
“先替前线将士，感谢张部长、曾次长的付出。交通部负责铁路、公路抢修，又专门主持了滇缅公路的修筑，内忧外患之际，抗住了很多压力。”
“我翻看了近几年的款项支出，重点是川湘公路、滇缅公路、航道疏通、车辆征用，共计8亿余元，除此之外没有任何额外的费用花销。”
“交通部不容易啊，为保障前线物资，于困境之中开山裂石。”
仅仅三句话，不足以让张部长动容。
但这三句话，却让他对李峰多了许多好感。
对方确确实实了解了交通部的不容易。
“眼下除了粤湘铁路线在日军手上，其余铁路线尽在我手，北方的铁路线在按照新的标准重新修缮，加固路基，更换高质量铁轨，提升运载能力。”
“剩下的津浦路南段、平汉路南段、沪宁路段，都需要重新修缮。”
“我的意思是，此事全权交由张部长、曾次长两人牵头，整合现有交通部的资源，执行下去。”
张部长心里一松，原来是修缮铁路的问题，不是其他事情。
“您放心，我们肯定尽力。但有句话我得实说，津浦路南段去年被日军炸过，好几段路基都松了，得重新夯土；沪宁路的铁轨用了快十年，不少都有裂纹，换轨需要大量钢材。之前申请的修缮物资，财政部那边一直没批，现在就算有行政办支持，物资怕是还不够。”
曾次长也跟着补充：“还有人手的问题。之前统帅部精简政务费的时候，裁减了大量的科员。要是三条线同时修，怕是得重新征召人手，目前各铁路站点本身也缺人维护日常调度……”
总结起来四个字，缺钱，缺人。
李峰转头看向赵刚，赵刚已经做了前期工作。
“两位部长先看看，这是关外铁路修缮标准，可以先做前期勘察，组织人员到关外学习，论证充分后，再同步启动修缮工作。所需的水泥、木材、钢材等，由工业部全力支撑。”
“其中木材方面，我已经跟苏维帝国远东打过招呼，从那边采购优质松木。”
“除了铁路修缮工作外，公路的规划、新建也需要提上日程。第八战区麾下的部队多摩步化，需要搭配良好的路网环境，以前的土路跟公路，根本撑不住中型坦克的压力。”
“李长官已经特批了10亿经费，用于扩建、修缮铁路网，保证南北东西贯通。同时新增数条长途公路，加强长江南北两岸的联系。”
“人手方面不用担心，我们手上有几十万日伪军战俘，用于投入建设，充当苦力。”
张部长跟曾次长愣神，随后点了点头。
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